Apakah Anda tahu semua biaya pengiriman kontainer ini?
Biaya pengantaran
Ketika kotak masuk ke port, terminal belum dibuka untuk menerima kotak dan tidak bisa masuk ke port. Konvoi tidak dapat menyimpan kotak ini di atas truk, dan ada kotak lain yang harus diderek, sehingga akan menemukan tempat untuk menjatuhkan kotak dan menariknya setelah area pelabuhan terbuka. Pada saat ini, biaya drop-off akan dikenakan.
Biaya pemotongan kotak
Kotak pra-pengangkatan biasanya harus diambil sebelum tanggal pengambilan normal dalam keadaan khusus untuk mendapatkan nomor kotak dan mengisi manifes atau informasi lainnya. Biaya yang dikeluarkan saat ini disebut withholding charge.
Perbedaan dengan kotak drop
Lingkup tindakan: Kotak pra-angkat biasanya digunakan untuk barang-barang yang keluar dari Amerika Serikat.
Biaya drop-off adalah biaya yang dikeluarkan selama ekspor.
2. Alasan tindakan:
Biaya peti kemas pra-pengangkatan disebabkan oleh AMS (biaya tambahan anti-terorisme), yang dibatasi oleh tenggat waktu AMS. Pekerjaan pemuatan mungkin tepat setelah batas waktu AMS, tetapi AMS perlu memberikan nomor kontainer saat mengirim manifes. Karena itu, dalam hal ini, Anda harus terlebih dahulu membawa kotak dan meletakkannya di halaman.
Biaya drop-off adalah pada saat peti hendak masuk pelabuhan, karena beberapa hal di area pelabuhan atau perusahaan pelayaran, area pelabuhan belum mulai mengambil peti dan pelabuhan belum dibuka. Tim akan menemukan tempat untuk menjatuhkan kotak. Biaya menyeret setelah area pelabuhan terbuka.
3. Biaya bantalan:
Biaya pra-penjemputan: tamu.
Biaya drop-off: Jika karena tim, tim akan menanggung biayanya. Jika tamu memiliki masalah, itu harus dibebankan kepada tamu.
Biaya kelebihan waktu berlabuh
Untuk mempercepat peredaran peti kemas dan menghindari backlog, perusahaan pelayaran telah menetapkan masa bebas penggunaan peti kemas. Dalam jangka waktu tersebut, barang yang menempati peti kemas dapat bebas biaya, setelah jangka waktu tersebut, barang yang menempati peti kemas harus membayar biaya tetap, yaitu"demurrage fee".
Biaya demurrage dihitung setiap hari. Untuk ekspor, biasanya membutuhkan waktu 7 hari. Biaya demurrage sering terjadi selama impor. Kotak dapat digunakan secara gratis dalam beberapa hari (seperti sepuluh hari) setelah kapal berlabuh, dan biaya akan dikenakan jika waktu yang ditentukan terlampaui. Oleh karena itu, setelah kapal tiba di pelabuhan, perlu untuk menyelesaikan bea cukai impor dan mengatur pengiriman tepat waktu, dan mengembalikan peti kemas kosong ke lokasi yang ditentukan oleh perusahaan pelayaran tepat waktu. Waktu penggunaan wadah khusus secara gratis lebih singkat. Tentu saja, perusahaan pelayaran yang berbeda memiliki peraturan yang berbeda, dan Anda harus menanyakan kepada perusahaan pelayaran mengenai jumlah hari tertentu. Jika itu adalah kotak SOC pelanggan's, tidak ada biaya demurrage.
Biaya pembongkaran
Biaya pemindahan kontainer. Biaya repacking umumnya disebabkan oleh pergantian kapal. Umumnya, posisi peti kemas di kapal direncanakan. Setelah kapal berubah, kontainer tidak bisa dihindari. Misalnya dalam proses pelayaran, setiap wilayah laut memiliki persyaratan tonase dan trayek kapal. Beberapa kapal tidak cocok untuk wilayah laut tertentu atau tidak mengambil rute tertentu, atau tidak ekonomis untuk mengambil rute tertentu, yang akan menyebabkan barang dipindahkan ke kapal lain.
