Cara memilih moda transportasi logistik internasional
Transportasi logistik internasional adalah untuk memilih sarana yang benar transportasi dan metode transportasi, mengatur rute transportasi terbaik dan rencana, dan menyadari transfer fisik barang-barang internasional. Bagaimana memilih metode transportasi dengan benar dan memilih rencana yang berlaku di antara banyak metode transportasi? Anda dapat merujuk ke poin-poin berikut:
(1) Biaya transportasi kargo internasional
Ini adalah pertimbangan utama untuk moda transportasi ketika rencana transportasi dirumuskan. Karena biaya transportasi secara langsung termasuk dalam komposisi harga komoditas perdagangan luar negeri, dan transportasi perdagangan internasional memiliki karakteristik jarak transportasi yang jauh dan beberapa tautan, beban pengiriman relatif berat, terutama untuk beberapa barang bernilai rendah, seperti bijih. Rasio biaya logistik terhadap harga ekspor cukup mencengangkan, sehingga memilih alat transportasi yang baik sangat penting untuk mengendalikan biaya transportasi. Biaya transportasi kargo internasional.
Secara umum, dalam transportasi kargo internasional, transportasi laut memiliki biaya terendah, dan transportasi udara memiliki biaya tertinggi. Dalam transportasi laut, jika kapal khusus skala besar digunakan, biaya transportasi lebih rendah, sementara kapal biasa lebih tinggi. Misalnya, jika kapal charter digunakan. Ini lebih tinggi. Perlu dicatat bahwa jika ada bundaran utama dalam transportasi laut, transportasi jembatan darat harus dipertimbangkan untuk mengurangi biaya transportasi.
(2) Kecepatan transportasi kargo internasional
Kecepatan transportasi adalah faktor penting lainnya ketika memilih metode transportasi. Penjualan komoditas dalam perdagangan internasional sangat kompetitif, dan kondisi pasar berubah dengan cepat. Jika kecepatan transportasi lambat, barang tidak dapat mencapai tujuan tepat waktu, yang akan menunda peluang bisnis dan menyebabkan kerugian ekonomi yang besar. Selain itu, jika jarak transportasi yang panjang dan kecepatan transportasi lambat, maka akan memakan banyak waktu dan modal akan memakan waktu lama, yang akan menambah biaya modal. Oleh karena itu, meningkatkan kecepatan operasi dan mempersingkat waktu logistik akan meningkatkan efisiensi ekonomi. Transportasi tercepat adalah transportasi udara. Selain itu, jika transportasi multimoda internasional atau transportasi jembatan darat digunakan, itu juga dapat memberikan permainan penuh untuk keuntungan komprehensif dan mendapatkan efek signifikan dari peningkatan kecepatan logistik.
(3) Kuantitas dan karakteristik barang internasional
Pilihan transportasi perdagangan internasional dibatasi oleh kuantitas dan karakteristik barang. Misalnya, meskipun transportasi udara memiliki karakteristik khas kecepatan dan keselamatan, tidak cocok untuk transportasi dalam jumlah besar dan kargo bernilai rendah, karena dibatasi oleh kapasitas dan biaya transportasi udara. Dalam hal pengiriman, kargo mahal dan kargo udara yang menuntut waktu dapat digunakan. Karena perdagangan internasional umumnya merupakan penyerahan kargo curah, jenis kekuatan transportasi laut terutama diadopsi, dan beberapa kargo bernilai rendah seperti batubara, biji-bijian, bijih lebih cocok untuk transportasi dengan kapal.
(4) Kondisi infrastruktur logistik antara berbagai negara
Karena perkembangan antar negara yang tidak merata, metode logistik yang dapat digunakan di satu negara tidak dapat digunakan di negara lain. Pasalnya, negara ini tidak memiliki infrastruktur yang diperlukan untuk mengadopsi metode logistik ini, sehingga terdapat perbedaan infrastruktur logistik global. Membatasi pilihan metode transportasi internasional.
